READY FOR THE BEACH?
Entdecken Sie in Ihrer AUTOMAG in München attraktive Sommer-Angebote für ausgewählte BMW Modelle.
Zahlreiche Fahrzeuge in dieser Börse sind mit “Aktion” gekennzeichnet, sofort verfügbar und bereit für Ihren Start in den Sommerurlaub – ganz ohne lange Wartezeiten. Und als besonderes Extra gibt es für Ihren Urlaub eine aufblasbare Badeinsel von der AUTOMAG gleich mit dazu.*
So wird Ihr Sommerurlaub zu einem besonderen Erlebnis – auf der Straße und am Wasser. Wir freuen uns auf Sie!
Fahrzeugdetails
BMW X3 20 xDrive
BMW i5 eDrive40 Limousine
- Gesamtpreis
- 64.990 €*
- Monatliche Rate
- 396 €*
*Leasingbeispiel der BMW Bank: Laufzeit 27 Monate, Laufleistung p.a. 5.000 km, Leasingsonderzahlung: 8.638,70 €, Gesamtbetrag 19.305,86 €
MwSt. ausweisbar
- Motorleistung
- 250 kW (340 PS)
- Antriebsvariante
- Elektro
- Getriebe
- Automatik
- Erstzulassung
- 02.03.2026
- Kilometerstand
- 7.227 km
BMW M440i xDrive Gran Coupé
- Gesamtpreis
- 67.990 €*
- Monatliche Rate
- 495 €*
*Leasingbeispiel der BMW Bank: Laufzeit 24 Monate, Laufleistung p.a. 5.000 km, Leasingsonderzahlung: 6.799,00 €, Gesamtbetrag 18.665,08 €
MwSt. ausweisbar
- Motorleistung
- 288 kW (392 PS)
- Antriebsvariante
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Erstzulassung
- 26.07.2026
- Kilometerstand
- 1.000 km
BMW i5 xDrive40 Limousine
- Gesamtpreis
- 66.990 €*
- Monatliche Rate
- 476 €*
*Leasingbeispiel der BMW Bank: Laufzeit 27 Monate, Laufleistung p.a. 5.000 km, Leasingsonderzahlung: 5.197,50 €, Gesamtbetrag 18.038,70 €
MwSt. ausweisbar
- Motorleistung
- 290 kW (394 PS)
- Antriebsvariante
- Elektro
- Getriebe
- Automatik
- Erstzulassung
- 09.12.2025
- Kilometerstand
- 14.600 km
Weitere Fahrzeuge finden
KRAFTSTOFF-/STROMVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN
² Ab dem 01. September 2018 erfolgt die Bemessung der KFZ-Steuer auf Basis der ermittelten WLTP-Werte. Weitere Information zum Umweltbonus und E-Kennzeichen erhalten Sie bei uns.
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen sowie gegebenenfalls Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Bei Angabe von Spannbreiten berücksichtigen diese Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung ab 01.09.2018 können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Die aufgeführten Angaben wurden gegebenenfalls auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.
Sonder- und Serienausstattungen sowie technische Daten entsprechen dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und sind nicht Beschaffenheitsangabe für das Gebrauchtfahrzeug. Die elektrische Reichweite eines Gebrauchtfahrzeugs ist regelmäßig geringer als die eines entsprechenden Neufahrzeugs. Ein dadurch bedingter niedrigerer Anteil an elektrischem Fahrbetrieb erhöht den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß von gebrauchten Hybridfahrzeugen zusätzlich. Für Fragen hierzu sowie zu sonstigen technischen Daten und zur aktuellen Ausstattung kontaktieren Sie bitte den Anbieter.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Auskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Partner.
CO2-Effizienz nach dem WLTP-Messverfahren. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher und die Reichweiten in vielen Fällen niedriger als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Fahrzeuge handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die o. g. NEFZ-Werte von den u. g. WLTP-Werten abgeleitet.
